液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压也可用作控制方式 ，] 称为液压控制。液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统
2020-04-10 admin 25
大吨位油缸属于属于油缸的一种，因其自身的性能特点而倍受青睐。大吨位油缸是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。大吨位双作用千斤顶液压缸承载50-1000吨。CLRG双作用大吨位油缸：双作用，可推拉应用；上腔安全阀可防止意外超压的危险；特殊承载设计，可承受油缸所承载能力10%的侧向载荷，而不受损坏；防尘圈减少污染，延长液压油缸使用寿命；烤漆表面提供更强的抗
2020-04-10 admin 41
大吨位油缸具有输出力大、重量轻、可在任意空间位置下、远距离使用的特点。配以本公司的超高压油泵可实现 顶、拉、压、挤、推等多种作用，广泛应用于地基检测、交通、铁路、桥梁、地铁、建筑、厂矿等各行各业。大吨位油缸是电动千斤顶产品升级替代产品，高强度加厚油缸，可避免胀缸现象，镀铬活塞杆底部及导向套焊铜处理，杜绝拉缸及活塞杆拉毛现象，让千斤顶无需更换油封使其寿命达到最长，溢流阀让接头及油管堵塞后不会损坏千斤
2020-04-10 admin 36
大吨位油缸的油压回缩，特别在大型工程中，是易操作控制和液压顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护液压顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。 空心油缸，除具有一般油缸特点外，中间有通孔，可以扩大使用范围，重量轻，吨位大。它的主要参
2020-04-09 admin 53
多级油缸又称伸缩缸,由两级或多级活塞缸套装而成,具有占用空间小、行程长的特点。图1是改进前(无F部分)某生产线上料车使用的双级液压缸起升卷料机构。起升时一、二级活塞同步外伸,当一级活塞顶到前端盖时停止,二级活塞继续外伸。收缩时动作相反,二级活塞先缩回,然后一、二级活塞再同步缩回。液压系统由电磁阀、双向液控单向阀又称液压锁、单向节流阀、二级油缸组成。使用一年后,一级油缸不能完全缩回,油缸下降至一半行
2020-04-09 admin 30
液压马达和液压泵的相同点：1）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。2）从结构上看，二者是相似的。3）从工作原理上看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小
2020-04-09 admin 38
近日，经行业数据调查显示：我国农业、水利、能源、交通、信息、建筑、环保等产业的发展较快，为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。 随着工业化和自动化水平的提高，这些装备需要配套大量的高性能和高可靠性的液压气动和密封元件。初步测算，预计到2013年国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额，将由2005年的200亿元(其中进口约9亿美元，出口近3亿美元)增至约350亿元(其中进口约15亿美元
2020-04-09 admin 19
1、由于液压技术有许多的突出优点，从民国用到国防，由一般传动到精确度很高的控制系统，都得到广范的应用。 2、在机床工业中，目前机床传动系统有85%采用了液压传动与控制。如磨床、铣床、刨床、拉床、压力机、剪床、和组合机床等。 3、在冶金工业中，电炉控制系统、轧钢机的控制系统、平炉装料、转炉控制、高炉控制、带材跑偏和恒张力装置等都采用了液压技术。 4、在工程机械中，普遍采用了液压传动，如挖掘机、轮胎装
2020-04-09 admin 34
